Προσφορά για τη μηχανή διαμόρφωσης ρολού Cz Purlin από τη Yowin

Αναλήψεις

Ροή συνομιλία

Συστατικό

1.Παθητικός ξεκουλουριαστής

1> Χωρητικότητα: 5 τόνοι

2> Μέθοδος στήριξης: στρόφαλο με το χέρι, κεντρικά προς τα έξω στήριγμα τεσσάρων συνδέσμων

3> Φρένο: διπλό κλείδωμα του κύριου άξονα

2. Τροφοδοσία: άξονας οδηγός + τροχός οδηγός

3.Συσκευή ισοπέδωσης

Επάνω τρία κάτω τέσσερα+δύο προβάδισμα

Θερμική επεξεργασία πλήρους στερεάς διαμόρφωσης άξονα και ηλεκτρολυτική στίλβωση.

4.Κύρια μηχανή διαμόρφωσης

1> ① Το πλάτος των C (80-300 mm) και Z (120-300 mm) μπορεί να αλλάξει κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. ② Το ύψος της μέσης (40-80mm) μπορεί να αλλάξει ελεύθερα.

③ Μικρή άκρη (10-20mm).

④ Πάχος πλάκας t (1,5-3,0mm) ρυθμιζόμενο

2> Ταχύτητα εκφόρτισης: υψηλή ταχύτητα 2 m/min (ανάλογα με τον αριθμό των οπών που έχουν διατρηθεί)

3> Εφαρμογή υλικού: Q195, Q235 χάλυβας λωρίδων θερμής έλασης ή γαλβανισμένος χάλυβας ταινίας θερμής έλασης (1,5-3,0 mm)

4> Κύρια διαμόρφωση: Τύπος σύνθεσης 18 (ένας από τους οποίους είναι η ομάδα τυχαίας ρύθμισης ρολών που σχηματίζει ύψος μέσης 87-95 μοιρών) είναι εξοπλισμένη με 13 σετ μονάδων ανταλλαγής CZ, οι οποίες μπορούν να αλλάξουν με περιστροφή 180 μοιρών και οι προδιαγραφές μπορούν να αλλάξουν με το ηλεκτρικό κουμπί.

5>. Υλικό ρολού: GCr15, διαδικασία: θερμική επεξεργασία μετά από επεξεργασία CNC σε HRC58-60, φινίρισμα, στίλβωση και ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση

6>.υλικό αξόνων:40Cr

   Τεχνολογία επεξεργασίας: μετά την επεξεργασία αριθμητικού ελέγχου, το HRC28-32 διαμορφώνεται και στη συνέχεια τελειώνει το γύρισμα, το γυάλισμα και η ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση

7> Ίσιωμα: δύο αξονικές ισιώσεις για δέκα ρολά CZ+τέσσερα ρολά δύο αξονικές ισιώσεις, δύο μονάδες ισιώματος συνολικά.

8> Τροφοδοσία: εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων, που κινείται από γρανάζια άνω και κάτω άξονα.

9>. Λειτουργία οδήγησης: Η υδραυλική κίνηση κινητήρα πέντε αστέρων 6-1600 μπορεί να επιτύχει υψηλή και χαμηλή ταχύτητα, γρήγορη ταχύτητα και υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης.

10> Λειτουργία αλλαγής τύπου: (ηλεκτρική) αλλαγή τύπου, (τρεις κινητήρες αλλαγής τύπου: 0,75 * 3kw)

Ανταλλακτικό κουτί διανομής: 1 (εγκατεστημένο στη μέση του ραφιού)

5.Υδραυλική διάτρηση

Punching: single hole punching+double hole punching after forming, with round hole Φ 14mm and Φ 16mm and oval hole 26 × 16mm and 26 × 14mm。

(Προσαρμοσμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις)

6.Υδραυλική κοπή

Διάτμηση: μετά τη διαμόρφωση, υιοθετείται ένα σύστημα διάτμησης χωρίς βαθμίδες. Η γραμμική τροχιά και ο ολισθητήρας Taiwan Shangyin χρησιμοποιούνται και στις δύο πλευρές του κόφτη για να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα του κόφτη που κινείται πάνω και κάτω. Το ψαλίδι 80-300mm C και Z δεν χρειάζεται να αλλάξει τον κόφτη, αλλά χρειάζεται μόνο να μετακινηθεί πάνω, κάτω, αριστερά και δεξιά

7.Σύστημα ελέγχου PLC

1> Εξωτερικός ελεγκτής: 1 (βολικό για παραγωγή και θέση σε λειτουργία Έλεγχος ίντσας προς τα εμπρός και προς τα πίσω)   2> Προέλευση των κύριων αξεσουάρ: PLC (Omron ή Wuxi Xinjie), οθόνη αφής (Xinjie), ρελέ (Omron), διακόπτης προσέγγισης (Otonix, Νότια Κορέα), κωδικοποιητής μήκους (Omron, Ιαπωνία)

8.Υδραυλικός σταθμός

1> Υδραυλικός σταθμός: ισχύς υδραυλικού σταθμού 22KW Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 350L 2> Προέλευση των κύριων εξαρτημάτων: ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα Beijing Huade

9.Πίνακας παραλαβής

1> Μήκος υποστηρικτικού υλικού: 3m 2 τεμάχια   2> Μέθοδος στήριξης υλικού: το πλαίσιο είναι συγκολλημένο με χάλυβα καναλιού και χάλυβα γωνίας και ο γαλβανισμένος παθητικός κύλινδρος που είναι εγκατεστημένος στην επιφάνεια δεν θα βλάψει το γαλβανισμένο στρώμα χάλυβα προφίλ

10.Προϊόντα