Μηχάνημα τετραπλής ισοπέδωσης και κοπής 6,35*1219 mm

I.Σύνθετες συσκευές

II.Τεχνική Παράμετρος

1.Υλικό: Ανθρακούχο χάλυβα

1.1.Πάχος πλάκας: Σιδερένια πλάκα 1.0-6.35mm

1.2.Πλάτος σανίδας 500~1219mm

1.3.Η εσωτερική διάμετρος του πηνίου είναι Φ 508mm

1.4.Η εξωτερική διάμετρος του υλικού πηνίου είναι ≤ Φ 1600mm

1.5.Το μέγιστο βάρος του πηνίου είναι 15Τ

Υδραυλικό decoiler 2.15T με τρόλεϊ

Καρότσι φόρτωσης

2.1.Σκοπός: Τοποθετήστε το σετ πηνίου στο τύμπανο της μηχανής ξετύλιξης.

2.2.Δομή: Τοποθετημένο στο έδαφος.

2.3. Η σχάρα ανύψωσης είναι μια δομή σχήματος V, που κινείται από κυλίνδρους λαδιού για ανύψωση και οδηγείται από τέσσερις οδηγούς στηλών.

2.4. Ο δίσκος του αυτοκινήτου κινείται από έναν υδραυλικό κινητήρα και κινείται κατά μήκος της χαλύβδινης ράγας.

2.5.Κίνηση: Υδραυλικός κινητήρας

Decoiler

2.5. Σκοπός: Ενεργό ξετύλιγμα ή ανακύκλωση υλικών πηνίων.

2.6. Δομή: Τύπος μονού τυμπάνου.

2.7. Εσωτερική διάμετρος υλικού πηνίου: Φ508mm

2.8.4 τύμπανα στήριξης, υδραυλική διαστολή. Εύρος διαστολής και συστολής: φ 475- φ 525mm

2.9. Το τύμπανο κινείται από κινητήρα μεταβλητής συχνότητας και μπορεί να ξανατυλιχθεί.

2.10. Τοποθετήστε ένα πνευματικό δισκόφρενο στο άκρο του άξονα, το οποίο μπορεί να δημιουργήσει τάνυση εκτύλιξης και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για φρενάρισμα.

2.11. Τοποθετήστε έναν περιστρεφόμενο κύλινδρο πίεσης πάνω από το τύμπανο, ο οποίος περιστρέφεται ηλεκτρικά και αιωρείται υδραυλικά.

2.12. Κινητήρας ξετυλίγματος: 15 kw

2.13. Μετατροπέας συχνότητας ξετυλίγματος: 18,5 kw

2.14. Σκελετός υποδοχής από χάλυβα 400H

2.15. Άξονας υποδοχής 232 * 60 σωλήνας χωρίς ραφή

2.16. Uncoiler με υδραυλικό αυτόματο βραχίονα στήριξης

2.17. Uncoiler με υδραυλικό βραχίονα πίεσης

3. Μηχάνημα ισοπέδωσης και κοπής

3.1.Μηχανή τετραπλής ισοπέδωσης+κεφαλή φτυαριού

3.2.Σκοπός: Να ισοπεδώσει το υλικό του ρολού

3.3.Υπάρχουν 15 κύλινδροι ισοπέδωσης διατεταγμένοι με 7 στην κορυφή και 8 στο κάτω μέρος (με δύο άξονες τροφοδοσίας προστιθέμενες), με διάμετρο κυλίνδρου ф 115, πλάτος επιφάνειας κυλίνδρου 1300 mm, κατασκευασμένοι από υλικό 40Cr, σβησμένο υψηλής συχνότητας και επικαλυμμένο με σκληρό χρώμιο στην επιφάνεια.

3.4.Υπάρχουν 2 σειρές κοντών κυλίνδρων στήριξης πάνω και κάτω, με διάμετρο κυλίνδρου ф 100 και υλικό 40 Cr. Σβήνονται σε υψηλή συχνότητα και οι επάνω και κάτω σειρές των κυλίνδρων στήριξης ρυθμίζονται με κεκλιμένο σίδερο για να αποτρέπεται η παραμόρφωση του κυλίνδρου ισοπέδωσης υπό πίεση.

3.5.Η βάση του μηχανήματος χωρίζεται σε πάνω και κάτω μέρη, που συνδέονται με τέσσερις ισχυρές ράβδους έλξης. Το επάνω κάθισμα χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση της ομάδας κυλίνδρων ισοπέδωσης της επάνω σειράς. Η κάτω βάση του μηχανήματος χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση της κατώτερης ομάδας κυλίνδρων ισοπέδωσης και για τη στήριξη ολόκληρου του σώματος του μηχανήματος.

3.6.Το σύστημα μετάδοσης αποτελείται από έναν κινητήρα, έναν μειωτήρα επιφάνειας σκληρού δοντιού και ένα κιβώτιο ταχυτήτων.

3.7. Ο μειωτήρας υιοθετεί έναν μειωτήρα επιφάνειας σκληρού δοντιού.

3.8. Η σύζευξη υιοθετεί υψηλής ποιότητας τύπο κλουβιού με μπάλα.

3.9.Τέσσερα επίπεδα μηχανής ισοπέδωσης, με δύο βοηθητικούς άξονες που προστίθενται πάνω και κάτω.

3.10.Ο κινητήρας είναι 22kw

3.11.Μετατροπέας συχνότητας 30kw

3.12. Η προσθήκη μιας κεφαλής φτυαριού στο μηχάνημα ισοπέδωσης προκαλεί αύξηση και πτώση της υδραυλικής πίεσης.

3.13.Μοτέρ μηχανής φτυαριού: κινητήρας 3KW