I.Технички параметар:
Челик параметри на серпентина |
Контролен модел |
PLC Контрола на конверзија на фреквенција |
Материјал |
CR, HR |
|
Јачина на принос |
≤550mPa |
|
Дебелина на челик
|
0,5-3 мм |
|
Ширина на челик |
500-1700 mm (Max) |
|
ИД на челична калем |
Φ508mm (480-520mm) |
|
Челична калем ОД |
≤Φ1600mm (Max) |
|
Тежина на челичен калем |
≤20 Т |
|
Параметри на слитер |
дијаметар на стожерот на ножот |
Ф200 мм |
Материјал за вртење на ножот |
40 Cr |
|
Спецификација на ножеви |
Φ200mmXφ340mmX14mm |
|
Материјал за сечилото |
H13K |
|
Параметар на процеп |
Максимална количина на процеп |
5 парчиња (3 мм) 8 парчиња (2 мм) 15 парчиња (1 мм) 30 парчиња (0,5 мм) |
Прецизност на ширината |
≤±0.1mm |
|
Мин ширина на ленти |
30 мм |
|
Повратен параметар
|
Идентификатор на повратник |
Φ508mm |
Тежина на серпентина на калем |
≤15 Т |
|
Други параметри |
Моќ |
380V/50Hz/3Ph |
Брзина на линијата |
30-60 м/мин |
|
Капацитет |
Околу 180 Kw |
|
Димензии на цела линија |
Околу 23 m(L)X8m(W) |
|
Потребен е оператор |
1 машински инженер, 2 обични работници |
|
Насока на линија |
Од десно кон лево (Лице в машина) |
|
Боја на машината |
Сина |
II. Текот на процесот
Од десно кон лево, Uncoiler + серпентина автомобил - Притиснете и штипнете го уредот + Секач за глава - Уред за водич + страничен уред + гребење + Отпадоци за намотување - држач за затегнување - Повратник + калем автомобил
III. Составени уреди
бр |
Име |
Количина |
1 |
Хидраулична влезна калем автомобил |
1 комплет |
2 |
Хидрауличен де-серпентина |
1 комплет |
3 |
Уред за хидраулична преса и штипкање |
1 комплет |
4 |
Секач |
1 комплет |
5 |
Looper1 |
1 комплет |
6 |
Страничен уред за водич |
1 комплет |
7 |
Машина за сечење |
1 комплет |
8 |
Намотка за отпадоци |
1 комплет |
9 |
Looper2 |
1 комплет |
10 |
Стандард за тензија |
1 комплет |
11 |
Повратник |
1 комплет |
12 |
Хидраулична излезна калем автомобил |
1 комплет |
13 |
Хидрауличен систем |
1 комплет |
14 |
Електричен систем за контрола |
1 комплет |
IV, Кратка инструкција
1.Hydraulic влез серпентина автомобил
◆Автомобилот може да се движи рамно и вертикално, што е погодно за ставање на челичните намотки во одмотка.
◆ Се вози вертикално со хидрауличен цилиндар со четири водечки столбови.
◆Движењето на нивото е управувано од циклоидниот мотор.
◆ Капацитетот на него може да достигне до 20 тони (MAX)
◆Функција: Се користи за подигање нагоре и надолу, движење напред и назад за да се олесни полнењето на намотките на декојлерот. Хидрауличните контроли за кревање, погоните на моторот се движат. Автомобилот се контролира на помошната контролна табла. Неговата брзина на движење е 6-7 m/min. Кога ќе се намотува на декојлерот, автомобилот ќе се врати на почетната позиција. Исто така, може да ги врати недовршените намотки од декојлерот.
Хидрауличен секач за глава
◆ Прифатете структури од двоен тип, може да ги исечете челичните плочи 3mmX1700.
◆ Сечилата се H13K материјал и празнините нагоре и надолу се прилагодливи.
◆Овој уред се користи за стрижење на главата на намотките и овозможување на материјалот да минува низ машината многу погодно, а може да се користи и за сечење на големите намотки во мали намотки.
Јамка I
◆Тасата со ролери се подига нагоре и надолу со хидраулично.
◆Големина на јамата: 3500mm(L)x2000mm(W)x4000mm(D)
Ставка |
Параметри и детали |
Забелешка |
Моќ |
55 KW AC |
|
Вратило |
Φ200 |
|
Материјал на вратило |
40 Cr |
|
Спецификација на сечилото |
Φ340×Φ200×15 |
Јамка II
◆Тасата со ролери се подига нагоре и надолу со хидраулично.
◆Големина на јамата: 3500mm(L)x2000mm(W)x4500mm(D)
Хидраулична излезна калем автомобил
◆Автомобилот може да се движи рамно и вертикално, што е погодно за ставање на челичните намотки во одмотка.
◆ Се вози вертикално со хидрауличен цилиндар со четири водечки столбови.
◆Движењето на нивото е управувано од циклоидниот мотор.
◆ Капацитетот на него може да достигне до 15 тони (MAX)
Хидрауличен систем
◆Составен од хидраулична пумпа за масло, цевки, конектори итн
◆Обезбедете употреба на секој хидрауличен дел.
Електричен систем за контрола
◆ Ја контролира брзината на целата линија. Главната работна табела може да ја промени целата линија од голема на мала брзина. И, исто така, може рачно да ја внесе плочата во машината.