
IΤεχνική παράμετρος:
Οχι
|
Ονομα
|
Παράμετρος
|
1
|
Μοντέλο ελέγχου
|
Έλεγχος DC PLC
|
2
|
Υλικά
|
Ανθρακούχο χάλυβα
|
3
|
Δύναμη διαρροής
|
≤550 MPa
|
4
|
Πάχος
|
0,5-4,5 χλστ
|
5
|
Πλάτος
|
500-1500 χλστ
|
6
|
Ταυτότητα πηνίου
|
Φ480-520 mm (Φ508 mm)
|
7
|
Πηνίο OD
|
≤Φ1600mm
|
8
|
Βάρος πηνίου
|
≤20Τ
|
9
|
Ταχύτητα γραμμής
|
≤25 m/min
|
10
|
Ταχύτητα κοπής
|
Μπορεί να κόψει περίπου 1-2 κομμάτια για 10 μέτρα ανά λεπτό.
Μπορεί να κόψει περίπου 3 κομμάτια για 6 μέτρα ανά λεπτό.
Μπορεί να κόψει περίπου 4-5 κομμάτια για 3 μέτρα ανά λεπτό.
Μπορεί να κόψει περίπου 5-6 κομμάτια για 2 μέτρα ανά λεπτό.
Μπορεί να κόψει περίπου 7-8 κομμάτια για 1 m ανά λεπτό.
|
11
|
Διάμετρος κυλίνδρων ισοπέδωσης
|
Φ95 χλστ
|
12
|
Ρολά ισιώματος
|
17 τεμ
|
13
|
Υλικό κυλίνδρου ισοπέδωσης
|
GCr15
|
14
|
Ιπποσκευή
|
HRC56°-60°
|
15
|
Υλικό λεπίδας κοπής
|
H13K
|
16
|
Διαγώνια ανοχή
|
±2mm (L=2m)
|
17
|
Ανοχή μήκους
|
±1,5mm (L=2m)
|
18
|
Ισιώστε την ακρίβεια
|
±1mm
|
19
|
Εξουσία
|
380V/50HZ/3PH
|
20
|
περιοχή ολόκληρης της γραμμής
|
25m(L)X7m(W)
|
21
|
Η κατεύθυνση ολόκληρης της γραμμής
|
Από δεξιά προς τα αριστερά
|
22
|
Το χρώμα
|
Μπλε
|
23
|
Συνολική χωρητικότητα
|
Περίπου 110 KW
|
II. Η ροή της διαδικασίας
Από δεξιά προς τα αριστερά, είναι Uncoiler + coil car—Συσκευή πίεσης με πλευρική συσκευή οδηγού—ισιωτικό + συσκευή κωδικού + Συσκευή κάλυψης φιλμ—Υδραυλική μηχανή κοπής—πίνακας εισπρακτέων .

III. Σύνθετες συσκευές
Οχι
|
Ονομα
|
Ποσότητα
|
1
|
Υδραυλικό πηνίο εισόδου αυτοκινήτου
|
1 σετ
|
2
|
Υδραυλικό de-coiler
|
1 σετ
|
3
|
Συσκευή υδραυλικής πρέσας και τσιμπήματος
|
1 σετ
|
4
|
Πλαϊνή συσκευή οδηγού
|
1 σετ
|
5
|
Τετράπτυχο Επίπεδο
|
1 σετ
|
6
|
Υδραυλικό κόφτη
|
1 σετ
|
7
|
Πίνακας εισπρακτέων στο έδαφος
|
1 σετ
|
8
|
Πνευματικό σύστημα
|
1 σετ
|
9
|
Υδραυλικό σύστημα
|
1 σετ
|
10
|
Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου
|
1 σετ
|
IV, Σύντομη οδηγία
- 1.Υδραυλικό αυτοκίνητο εισόδου
◆Το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί οριζόντια και κατακόρυφα, κάτι που είναι βολικό για την τοποθέτηση των χαλύβδινων πηνίων στο de-coiler.
◆Κινείται κατακόρυφα από υδραυλικό κύλινδρο με τέσσερις κολώνες οδήγησης.
◆Η κίνηση της στάθμης οδηγείται από κυκλοειδή κινητήρα.
◆Η χωρητικότητά του μπορεί να φτάσει τους 20 τόνους (MAX)
◆Λειτουργία: Χρησιμοποιείται για ανύψωση πάνω και κάτω, κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω για να διευκολύνει τη φόρτωση των πηνίων στο decoiler. Υδραυλικά χειριστήρια ανύψωσης, κινητήρες κίνησης. Το αυτοκίνητο ελέγχεται στον βοηθητικό πίνακα ελέγχου. Η ταχύτητά του είναι 6-7m/min. Όταν μπει σε κουλούρα στο decoiler, το αυτοκίνητο θα επιστρέψει στην αρχική θέση. Μπορεί επίσης να μεταφέρει πίσω τα ημιτελή πηνία από το decoiler.
|
 |
 |
2.Υδραυλικό de-coiler
◆Δομή: Υδραυλική επέκταση και συρρίκνωση για να σφίξει την εσωτερική οπή των χαλύβδινων πηνίων, Εσωτερική διάμετρος: 508 mm.
◆Η μέγιστη χωρητικότητα: 20T με υδραυλική βάση στήριξης.
◆ Ο κινητήρας 4KW κινεί τα πηνία σε λειτουργία.
◆Λειτουργία: Διορθώθηκε το πηνίο για να επιτευχθεί η λειτουργία ξετύλιξης, με φρένο. Το αυτοκίνητο κάνει τις εσωτερικές τρύπες των χαλύβδινων πηνίων να στοχεύουν στο κέντρο αποσυμπίεσης. Ο υδραυλικός αποσυμπιεστής διόγκωσης και συρρίκνωσης κινείται με υδραυλικό, για να σφίξει την εσωτερική οπή του χαλύβδινου πηνίου.
|
- 3.Υδραυλική συσκευή πρέσας και τσιμπήματος
◆Δύο υδραυλικοί κύλινδροι ελεγχόμενη ανύψωση ελαστικού κυλίνδρου ξετύλιξης.
◆ Υδραυλική κεφαλή φτυαριού, υδραυλική τροφοδοσία με κεφαλή φτυαριού ect χαλύβδινες πλάκες.
◆Υδραυλική συσκευή πίεσης και καθοδήγησης: Οδηγείται από κυκλοειδές μειωτήρα κινητήρα 15KW. Ρύθμιση χειροκίνητου συμπλέκτη. Ρολό τσιμπήματος που πιέζεται από υδραυλικούς κυλίνδρους.
Λειτουργία οδήγησης χρησιμοποιώντας τον κάτω οδηγό κυλίνδρου. Η διάμετρος του υδραυλικού κυλίνδρου είναι: φ100
◆Δομή: Συγκολλάται με χαλύβδινες πλάκες και προφίλ ράβδου
|
 |
 |
- 4. Πλαϊνή συσκευή οδηγού
◆Συνδέστε με τη συσκευή τσιμπήματος και πίεσης
◆ Αποτελείται από το πλαίσιο, τον οδηγό κύλινδρο, τη συσκευή ρύθμισης, την κινητή πλατφόρμα και τον τροχό πολλαπλών κυλίνδρων
◆Οι κάθετοι κύλινδροι και στις δύο πλευρές οδηγούν το φύλλο απευθείας στον ισιωτικό.
◆ Και οι δύο πλευρές των κατακόρυφων κυλίνδρων οδήγησης προσαρμόζονται από τα δύο άκρα της βίδας με το χέρι. Το πλάτος ρύθμισης είναι: 500-1650mm.
|
- 5. Τετραπλό ισιωτικό μηχάνημα (45KW AC)
◆ Αποτελείται από 17 κυλίνδρους ισοπέδωσης, 4 ομάδες κυλίνδρων στήριξης, 2 κυλίνδρους τσιμπήματος, διάταξη οδήγησης και πλαίσιο. Και οι δύο πλευρές κάθε κυλιόμενου τροχού μεταδίδονται με καρφίτσες βελόνας και όλοι είναι οι κύριοι κύλινδροι δύναμης. Η διάμετρος των κυλίνδρων είναι φ95mm
◆Η λειτουργία του κυλίνδρου στήριξης είναι να εξισορροπεί τη δύναμη των κυλίνδρων ισοπέδωσης και να μειώνει την τριβή στους κυλίνδρους.
◆Οι κύλινδροι εργασίας μπορούν να ρυθμίσουν ηλεκτρικά το κενό, το οποίο ελέγχεται από 2 χειροκίνητους τροχούς για να διασφαλιστεί η ποιότητα ισοπέδωσης.
◆Μοντέλο οδήγησης: όλοι οι ανεξάρτητοι κύλινδροι και το κιβώτιο ταχυτήτων κινούνται από κινητήρα DC 75Kw.
|
 |
 |
6.Κόπτης
◆Μοντέλο διάτμησης: κοπή από πάνω προς τα κάτω υδραυλικά που συνεργάζεται με το σήμα απευθείας από τον τροφοδότη και διατμείται αυτόματα.
◆ Υιοθετήστε το σχέδιο προσαρμογής του κενού για να κόψετε τα υλικά και να κόψετε με ασφάλεια την πλάκα χάλυβα 4,5 mm.
|
- 7. Πίνακας εισπρακτέων στο έδαφος
◆Το μήκος των πλακών μπορεί να κυμαίνεται από 1000-10000mm (το οποίο μπορεί να προσαρμοστεί)
◆Το πλάτος μπορεί να κυμαίνεται από 500 έως 1650 mm.
◆Εξοπλισμένο με απλή πνευματική στοίβα για την τακτοποίηση των φύλλων
|
 |
8.Πνευματικό σύστημα
◆ Το πνευματικό σύστημα αποτελείται από την ισχύ αέρα (που προετοιμάζεται από τον αγοραστή), τα εξαρτήματα επεξεργασίας της πηγής αέρα, την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, τον σχετικό αγωγό και τον κύλινδρο αέρα, κ.λπ. Τα εξαρτήματα είναι προϊόντα υψηλής ποιότητας.
◆Τεχνικές παράμετροι: τάση πηγής αέρα: 0,5-0,8Mpa. Χωρητικότητα: 1 m³ /min (κατάσταση συμπίεσης)
|
- 9. Υδραυλικό σύστημα
◆Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε κάθε υδραυλικό μέρος.
◆Η πίεση λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος είναι 6,3-16Mpa.
|
- 10. Ηλεκτρικό σύστημα
◆ Υιοθετήστε τη λειτουργία ελέγχου PLC, ελέγχεται ολόκληρη η κοπή σταθερού μήκους γραμμής με κωδικούς και μετράει αυτόματα.
|