Техническо споразумение на интегрирана заваръчна машина
Принцип на структурата
Машината за коригиране на заваряване на заклинание се състои от директно сглобяване на H стоманено крило и мрежа, заваряване, правилно специално оборудване, ще бъде зададено от машината, портално заваряване, коригираща машина три оборудване за завършване на процеса, концентриран в оборудване, значително подобряване на ефективността на производството, намаляване на разходите за оборудване, спестяване на пространството за инсталиране на оборудването, е ефективното производствено оборудване за заваряване на стомана H и T стомана. Оборудването се състои от хост за съвместно заваряване, коригираща спомагателна машина, средна система за предварителна двойка, активен повдигащ ролков път, активен ролков път, пасивен ролков път, система за възстановяване на спойка, хидравлична система, електронна система за управление, захранване за заваряване и др.
Заваръчният хост се състои от основа, рамка на вратата, система от калници, главен задвижващ механизъм, механизъм за регулиране на заваръчната горелка, проводящо устройство и др.
Основата е заварена конструкция, върху която е монтиран с централния механизъм на коремната плоча на крилото, главната задвижваща ролка, механизъм за регулиране на заваръчния пистолет, проводящо устройство и рамката на вратата, долната част на задвижващия вал на главния задвижващ механизъм и веригата на зъбното колело, редукторът на главния задвижващ двигател е поставен отстрани на основата.
Рамката на вратата е монтирана с горното притискащо колело, горното притискащо колело е фиксирано върху повдигащата греда на рамката на вратата, повдигащата греда се задвижва от горния притискащ цилиндър, който може да се издига и движи по водещата релса на рамката на вратата.
Коремът на калника се задвижва от хидравличен мотор за централния механизъм, а затягащото колело може да неутрализира калника и мрежата на захванатия детайл чрез редуктора на турбината, зъбното задвижване и задвижването на винтовата шина. Главната задвижваща част се задвижва от редуктора на двигателя, който задвижва главната задвижваща ролка през верижното задвижване. В същото време веригата, предавана от главния двигател, задвижва и главната коригираща ролка на коригиращата спомагателна машина, за да се върти със същата скорост. Скоростта на заваряване при сглобяване се регулира чрез преобразуване на AC честота, която може да се регулира в диапазона от 0,35-4m / min.
Компресията на средната скоба и горното притискащо колело се задвижва от хидравличната система и силата на компресия на всяко действие може да се регулира от клапана за регулиране на налягането на хидравличната станция.
Помощната машина за коригиране се състои от механизъм на горно коригиращо колело, механизъм на долно коригиращо колело, централен механизъм на двойка калници, стенна дъска и др. Две горни коригиращи колела се задвижват от хидравличния цилиндър, за да натиснат калника надолу; едно долно коригиращо колело се задвижва от веригата на хоста за съвместно заваряване, за да коригира непрекъснато детайла.
Системата за предварително подравняване се използва за предварително подравняване на крилата и лентата на входния ролков канал, а двата хидравлични цилиндъра съответно задвижват механизма за подравняване на калника и лентата.
Активната повдигаща ролка има функция за повдигане и може да повдигне детайла след деформация при заваряване.
Системата за възстановяване на спойка може да изпраща спойката около заваръчния шев и да рециклира излишния спойка след заварката, като прави доставката и възстановяването на спойката да образуват циркулационна система.
Хидравличната система се състои от хидравлична станция, хидравличен цилиндър, хидравличен мотор и тръбопровод, който контролира повдигането на горното притискащо колело, затягането и освобождаването на крилото, напредването и отдръпването на заваръчния пистолет, подравняването и нулирането на предварително зададената система, повдигането и повдигането на повдигащата ролка и други функции.
Електрическата система за управление се състои от електрическа контролна кутия, работна кутия и тръбопровод, който контролира въртенето и регулирането на скоростта на главния трансмисионен двигател, двигателя на хидравличната станция и електромагнитния клапан.
Машината за заваряване от засада Chengdu Huayuan ZD5-1250 се използва за заваряване, което може значително да подобри ефективността на заваряване (най-високата скорост на заваряване е 1,2 м / мин) и да осигури първичното заваръчно формоване на детайла.
Обхват на доставката и съставните единици
Хост за съвместно заваряване: основа, рамка на вратата, централен механизъм на коремната плоча на калника, главен задвижващ механизъм и др
Коригираща спомагателна машина: механизъм на горно коригиращо колело, механизъм на долно коригиращо колело, централен механизъм на двойка калници и друг транспортен ролков път: активна повдигаща ролка 2, активна ролка 2, пасивна ролка 2
Система за предварително подравняване: кутия, теглич, 2 комплекта хидравличен цилиндър
Хидравлична система: хидравлична станция, маркуч за високо налягане и друга електронна система за управление: електрически шкаф, работна кутия, AC честотен преобразувател и др.
Система за възстановяване на заварчик: машина за възстановяване, разделителен цилиндър, заваръчна тръба и др
Захранване за заваряване: захранване Huayuan 1250 2 комплекта
