Техническое соглашение по комплексной сварочной машине
Принцип структуры
Машина для коррекции сварки Spell состоит из крыла и стенки из H-стали, непосредственно из сборочного, сварочного, корректирующего специального оборудования, оно будет установлено машиной, портальной сваркой, корректирующей машиной, тремя видами оборудования для завершения процесса, сосредоточенного в оборудовании, значительно повышающего эффективность производства, снижающего стоимость оборудования, экономящего место для установки оборудования, является эффективным производственным сварочным оборудованием для H-сталей и T-сталей. Оборудование состоит из узла сварки соединений, вспомогательной машины для коррекции, предварительной парной средней системы, активной подъемной роликовой дороги, активной роликовой дороги, пассивной роликовой дороги, системы восстановления припоя, гидравлической системы, электронной системы управления, источника сварочного тока и т. д.
Сварочный узел состоит из основания, дверной рамы, системы крыльевых пластин, главного приводного механизма, механизма регулирования сварочной горелки, токопроводящего устройства и т. д.
Основание представляет собой сварную конструкцию, на которой смонтированы центральный механизм с подкрылком, ролик главного привода, механизм регулировки сварочного пистолета, токопроводящее устройство и дверная рама, нижняя часть приводного вала главного привода и цепная звездочка, мотор-редуктор главного привода размещен сбоку основания.
Дверная рама устанавливается с верхним прижимным колесом, верхнее прижимное колесо закреплено на подъемной балке дверной рамы, подъемная балка приводится в действие верхним прижимным цилиндром, который может подниматься и перемещаться по направляющей дверной рамы.
Крыло приводится в движение гидравлическим двигателем для центрального механизма, а зажимное колесо может нейтрализовать крыло и стенку зажимаемой заготовки через турбинный редуктор, зубчатую передачу и привод винтовой шины. Основная приводная часть приводится в действие мотор-редуктором, который приводит в движение главный приводной ролик через цепной привод. В то же время цепь, передаваемая от главного двигателя, также приводит в движение главный корректирующий ролик вспомогательной машины коррекции, чтобы вращаться с той же скоростью. Скорость сварки сборки регулируется преобразованием частоты переменного тока, которое можно регулировать в диапазоне 0,35-4 м / мин.
Сжатие среднего зажима и верхнего прижимного колеса осуществляется гидравлической системой, а сила сжатия каждого действия может регулироваться клапаном регулирования давления на гидравлической станции.
Вспомогательная машина для коррекции состоит из верхнего механизма колесной коррекции, нижнего механизма колесной коррекции, центрального механизма пары крыльев, настенной плиты и т. д. Два верхних колеса коррекции приводятся в действие гидравлическим цилиндром для прижимания крыла вниз; одно нижнее колесо коррекции приводится в действие цепью узла сварки стыков для непрерывной коррекции заготовки.
Система предварительного выравнивания используется для предварительного выравнивания крыльев и стенки на входном роликовом канале, а два гидравлических цилиндра соответственно приводят в действие механизм выравнивания крыла и стенки.
Активный подъемный ролик имеет функцию подъема и может поднимать заготовку после сварочной деформации.
Система рекуперации припоя может направлять припой по сварному шву и перерабатывать излишки припоя после сварки, превращая доставку и рекуперацию припоя в циркуляционную систему.
Гидравлическая система состоит из гидравлической станции, гидроцилиндра, гидродвигателя и трубопровода, который управляет подъемом верхнего прижимного колеса, зажимом и освобождением стенки крыла, подачей и отводом сварочного пистолета, выравниванием и сбросом предварительной настройки, подъемом и выдвижением подъемного ролика и другими функциями.
Электрическая система управления состоит из электрического блока управления, рабочего блока и трубопровода, который управляет вращением и регулированием скорости главного трансмиссионного двигателя, двигателя гидравлической станции и электромагнитного клапана.
Для сварки используется сварочный аппарат Chengdu Huayuan ZD5-1250, который позволяет значительно повысить производительность сварки (максимальная скорость сварки составляет 1,2 м/мин), а также обеспечить первичное сварочное формование заготовки.
Объем поставки и составные части
Узел сварки соединений: основание, дверная рама, центральный механизм нижней пластины крыла, главный приводной механизм и т. д.
Коррекционная вспомогательная машина: верхний механизм колеса коррекции, нижний механизм колеса коррекции, центральный механизм пары крыльев и другие транспортные роликовые пути: активный подъемный ролик 2, активный ролик 2, пассивный ролик 2
Система предварительного выравнивания: коробка, тяга, 2 комплекта гидравлических цилиндров
Гидравлическая система: гидравлическая станция, шланг высокого давления и др. Электронная система управления: электрический шкаф, пульт управления, преобразователь частоты переменного тока и т. д.
Система восстановления сварочного аппарата: машина восстановления, разделительный цилиндр, сварочная труба и т. д.
Источник питания для сварки: источник питания Huayuan 1250, 2 комплекта