Marrëveshja teknike e makinës së saldimit të integruar
Parimi i strukturës
Makina e korrigjimit të saldimit drejtshkrimor përbëhet nga montimi i drejtpërdrejtë i krahut dhe rrjetës së çelikut H, saldimi, pajisjet speciale të sakta, do të vendoset nga makineria, saldimi me dorezë, makineria korrigjuese tre pajisje për të përfunduar procesin e përqendruar në një pajisje, përmirëson ndjeshëm efikasitetin e prodhimit, zvogëlon koston e pajisjes, kursen hapësirën e instalimit të pajisjes, është instalimi i pajisjes çeliku H dhe T e pajisjes së saldimit me efikasitet të duhur të saldimit. makineri, sistem i mesëm para-çift, rrugë me rrotull aktive ngritëse, rrugë me rrotull aktive, rrugë me rul pasive, sistem rikuperimi i saldimit, sistemi hidraulik, sistemi elektronik i kontrollit, furnizimi me energji saldimi, etj.
Pritësi i saldimit përbëhet nga baza, korniza e derës, sistemi i pllakave të parafangos, mekanizmi kryesor i lëvizjes, mekanizmi rregullues i pishtarit të saldimit, pajisja përcjellëse, etj.
Baza është një strukturë e salduar, mbi të cilën është instaluar mekanizmi qendror i pllakës së barkut të krahut, rulja kryesore e lëvizjes, mekanizmi i rregullimit të armës së saldimit, pajisja përcjellëse dhe korniza e derës, pjesa e poshtme e boshtit të mekanizmit kryesor të lëvizjes dhe zinxhiri i rrotullës, reduktuesi kryesor i motorit të makinës vendoset në anën e bazës.
Korniza e derës është instaluar me rrotën e sipërme të presionit, rrota e sipërme e presionit është e fiksuar në rrezen e ngritjes së kornizës së derës, trau ngritës drejtohet nga cilindri i sipërm i presionit, i cili mund të ngrihet dhe të lëvizë në shiritin udhëzues të kornizës së derës.
Barku i parafangos drejtohet nga një motor hidraulik për mekanizmin qendror, dhe rrota shtrënguese mund të neutralizojë parafangon dhe rrjetën e pjesës së punës të mbërthyer përmes zvogëluesit të turbinës, makinës së ingranazhit dhe makinës së autobusit me vidë. Pjesa kryesore e makinës drejtohet nga reduktuesi i motorit, i cili drejton rulin kryesor të makinës përmes makinës së zinxhirit. Në të njëjtën kohë, zinxhiri i transmetuar nga motori kryesor drejton gjithashtu rulin kryesor korrigjues të makinës ndihmëse korrigjuese që të rrotullohet me të njëjtën shpejtësi. Shpejtësia e saldimit të montimit rregullohet nga konvertimi i frekuencës AC, i cili mund të rregullohet në intervalin 0,35-4 m / min.
Kompresimi i kapëses së mesme dhe rrotës së sipërme të presionit drejtohet nga sistemi hidraulik, dhe forca e ngjeshjes së çdo veprimi mund të rregullohet nga valvula e rregullimit të presionit në stacionin hidraulik.
Makina ndihmëse e korrigjimit përbëhet nga mekanizmi i sipërm i rrotës korrigjuese, mekanizmi i rrotës së poshtme korrigjuese, mekanizmi qendror i çiftit të parafangos, dërrasa e murit, etj. Dy rrotat e sipërme korrigjuese drejtohen nga cilindri hidraulik për të shtypur parafangon poshtë; një rrotë korrigjuese e poshtme drejtohet nga zinxhiri i pritësit të saldimit të bashkimit për të korrigjuar vazhdimisht pjesën e punës.
Sistemi i shtrirjes paraprake përdoret për shtrirjen paraprake të krahëve dhe rrjetës në kanalin e rrotullës hyrëse, dhe dy cilindrat hidraulikë, përkatësisht, drejtojnë mekanizmin e shtrirjes së parafangos dhe rrjetës.
Roli aktiv ngritës ka funksionin ngritës dhe mund të ngrejë pjesën e punës pas deformimit të saldimit.
Sistemi i rikuperimit të saldimit mund të dërgojë saldimin rreth saldimit dhe të riciklojë saldimin e tepërt pas saldimit, duke e bërë shpërndarjen dhe rikuperimin e saldimit të formojë një sistem qarkullimi.
Sistemi hidraulik përbëhet nga stacioni hidraulik, cilindri hidraulik, motori hidraulik dhe tubacioni, i cili kontrollon ngritjen e rrotës së sipërme me presion, shtrëngimin dhe çlirimin e rrjetës së krahut, avancimin dhe tërheqjen e armës së saldimit, shtrirjen dhe rivendosjen e sistemit të paravendosur, ngritjen dhe ngritjen e funksioneve të tjera.
Sistemi i kontrollit elektrik përbëhet nga kutia e kontrollit elektrik, kutia e funksionimit dhe tubacioni, i cili kontrollon rregullimin e rrotullimit dhe shpejtësisë së motorit kryesor të transmisionit, motorit të stacionit hidraulik dhe valvulës solenoide.
Makina e saldimit në pritë Chengdu Huayuan ZD5-1250 përdoret për saldim, e cila mund të përmirësojë ndjeshëm efikasitetin e saldimit (shpejtësia më e lartë e saldimit është 1.2 m / min) dhe të sigurojë formimin parësor të saldimit të pjesës së punës.
Fusha e furnizimit dhe njësitë përbërëse
Pritësi i bashkimit të saldimit: bazamenti, korniza e derës, mekanizmi qendror i pllakës së barkut të parafangos, mekanizmi kryesor i drejtimit, etj
Makinë ndihmëse korrigjuese: mekanizmi i sipërm i rrotës korrigjuese, mekanizmi i rrotave korrigjuese të poshtme, mekanizmi qendror i çiftit të parafangove dhe rrugët e tjera të rulit përcjellës: rul aktiv ngritës 2, rul aktiv 2, rul pasiv 2
Sistemi i shtrirjes paraprake: kuti, shufra tërheqëse, 2 grupe cilindri hidraulik
Sistemi hidraulik: stacion hidraulik, zorrë me presion të lartë dhe sistem tjetër kontrolli elektronik: kabineti elektrik, kutia e funksionimit, konverteri i frekuencës AC, etj.
Sistemi i rikuperimit të saldatorit: makinë rikuperimi, cilindër ndarës, tub saldimi, etj
Furnizimi me energji saldimi: Furnizimi me energji Huayuan 1250 2 komplete
