Μηχανή διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος με αυτόματη στοίβαξη

1. Εύρος πάχους υλικού: 3mm

2. Κύρια ισχύς κινητήρα: 30kw

3. Ταχύτητα διαμόρφωσης: 0-15m/min (συμπεριλαμβανομένης της διάτρησης)

4. Ποσότητα περιπτέρων: περίπου 12

5.Υλικό διαμόρφωσης κυλίνδρων: Gcr15

6. Υλικό και διάμετρος άξονα: ¢80mm,

υλικό: επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης 40Cr (HB220-260)

7.Ανοχή: 3m+-1,5mm

8. Σύστημα ελέγχου: PLC

9. Μέθοδος θερμικής επεξεργασίας σε ρολό: επεξεργασία σβέσης (HRC58-62)

10.Δομή μηχανής διαμόρφωσης: μετάδοση κιβωτίου ταχυτήτων με καμάρα από χυτοσίδηρο

11.Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: Κιβώτιο ταχυτήτων τύπου GY230





Περιγραφή προϊόντος
 

 

guardrail forming machine

Dακατέργαστο

guardrail roll forming machine

 

Wδιεργασία ωρίμανσης

highway guardrail machine

Συστατικό

Εγχειρίδιο De-coiler  x1 σετ
Σύστημα τροφοδοσίας x1 σετ
Υδραυλική διάτρηση x1 σετ
Μηχάνημα διαμόρφωσης κύριου κυλίνδρου x1 σετ
Υδραυλικό σύστημα κοπής  x1 σετ
Υδραυλικός σταθμός  x1 σετ
Σύστημα ελέγχου PLC  x1 σετ
Αυτόματο μηχάνημα στοίβαξης x1 σετ

 

Τεχνικές παράμετροι

 

 

  1. Χειροκίνητο decoiler
  2. Uncoiler: παθητικό ξετύλιγμα, χειροκίνητο σφίξιμο
  3. Φέρουσα ικανότητα uncoiler: 5T
  4. Inner diameter of uncoiling machine: φ508mm
  5. Rolling range: φ460-530mm
  6. Rolling width: ≤500
  7.  
highway guardrail making machine
highway guardrail roll forming machine
  1. Σύστημα τροφοδοσίας
  1. 1.Καθοδηγούμενη τροφοδοσία: Όταν η είσοδος τροφοδοσίας κύριας μηχανής τύπου πλευρικού κυλίνδρου παρέχεται με αριστερούς και δεξιούς οδηγούς, οι δύο πλευρές της πλάκας πρώτης ύλης εισέρχονται στην κύρια μηχανή αφού οδηγηθούν από αριστερά και δεξιά, έτσι ώστε η πλάκα πρώτης ύλης και το σύστημα διαμόρφωσης κυλίνδρων να διατηρούν τη σωστή θέση. Η θέση οδηγού μπορεί να ρυθμιστεί από τον μηχανισμό χειροκίνητης βίδας και η αριστερή και η δεξιά ρυθμίζονται ανεξάρτητα. Το ρολό οδηγού έχει σβήσει.
    1. Δομή μηχανισμού ισοπέδωσης: μπροστινό και πίσω διπλό τσίμπημα κυλίνδρων, επτά κυλίνδρους ισοπέδωση
    2. Diameter of leveling shaft: Φ80 (Harbin Bearing)

    4. Υλικό του άξονα ισοπέδωσης: 40Cr σβησμένο και μετριασμένο (HB220-260)

    5. Μέθοδος επεξεργασίας επιφάνειας του άξονα ισοπέδωσης: υπερ-φινίρισμα μετά από σβήσιμο υψηλής συχνότητας, επεξεργασία σκληρής επιχρωμίωσης

    6.Η μέθοδος ρύθμισης του κενού μεταξύ των άνω και κάτω κυλίνδρων: ρύθμιση ανελκυστήρα στροβίλου

  2.  

Υδραυλικό σύστημα διάτρησης

1. Δομή μηχανισμού διάτρησης: υδραυλική διάτρηση τεσσάρων στηλών (η χαλύβδινη πλάκα του πλαισίου διάτρησης μετριάζεται μετά τη συγκόλληση)

2. Ζάρι διάτρησης: 1 ζευγάρι

3. Υλικό της άνω και κάτω μήτρας της μήτρας διάτρησης: SKD11 (HRC58-62)

4. Υλικό των άνω και κάτω προτύπων: υψηλής ποιότητας ανθρακούχο χάλυβα μετά από σβήσιμο και σκλήρυνση, υπερ-τελική επεξεργασία

guardrail forming machine
guardrail roll forming machine

Μηχανή διαμόρφωσης ρολού

  1. Matching material:  according to the drawing
  2. Εύρος πάχους υλικού: 3mm
  3. Ισχύς κύριου κινητήρα: 30 kw
  4. Ταχύτητα διαμόρφωσης: 0-15 m/min (συμπεριλαμβανομένου του τρυπήματος)
  5. 5. Ποσότητα περιπτέρων: περίπου 12

6.Υλικό διαμόρφωσης κυλίνδρων: Gcr15

  1. Υλικό και διάμετρος άξονα: ¢80mm,

υλικό: επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης 40Cr (HB220-260)

8.Ανοχή: 3m+-1,5mm

9.Σύστημα ελέγχου: PLC

  1. 10. Τάση: 220V/ 3φασική/ 60 Hz
  2. 11. Μέθοδος θερμικής επεξεργασίας σε ρολό: επεξεργασία σβέσης (HRC58-62)
  3. 12. Μέθοδος επεξεργασίας καλουπιών σε ρολό: Επεξεργασία τόρνου CNC

13.Δομή μηχανής διαμόρφωσης: μετάδοση κιβωτίου ταχυτήτων από χυτοσίδηρο

14.Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: Κιβώτιο ταχυτήτων τύπου GY230

Υδραυλική κοπή

1. Μέθοδος κοπής: υδραυλική κοπή μετά τη διαμόρφωση

2. Υλικό λεπίδας διάτμησης: επεξεργασία σβέσης Cr12mov (HRC58-62)

  1. 3.Ισχύς υδραυλικού σταθμού: 22KW

4.Δομή υδραυλικού σταθμού: δύο κυκλώματα

  1. 5. Αντλία λαδιού υδραυλικού σταθμού: αντλία εμβόλου

6. Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα: Beijing Huade (τάση ασφαλείας 24V)

7. Μέθοδος ψύξης του υδραυλικού συστήματος: ψύξη αέρα

highway guardrail machine
highway guardrail making machine
  1. Αυτόματη στοίβαξη
  2. 1.Stacker length: 4.3 meters

    2.Η κύρια δομή του στοίβακτη: συγκόλληση τετράγωνου σωλήνα, με κύλινδρο ολίσθησης

    3.Ισχύς κινητήρα ανύψωσης: 3KW

    4.Τραβέρσα κινητήρα: 1,5KW

    5. Κούνια κυλίνδρου

    6.Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου: τα κύρια ηλεκτρικά εξαρτήματα υιοθετούν γνωστές μάρκες

  1. Σύστημα ελέγχου
  2. 1.Μετατροπέας: Yaskawa (Ιαπωνία)

    2. Ο υπολογιστής υιοθετεί τον έλεγχο PLC: Panasonic

    3.Πίνακας λειτουργίας υπολογιστή: MCGS

    1. Κωδικοποιητής: Μάθηση

    5.Τάση: 220V/ 3φασική/ 60 Hz

    6.Άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα: όλα χρησιμοποιούν εγχώριες γνωστές μάρκες

highway guardrail roll forming machine
Στείλτε ένα μήνυμα

Εάν ενδιαφέρεστε για τα προϊόντα μας, μπορείτε να επιλέξετε να αφήσετε τα στοιχεία σας εδώ και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας σύντομα.

  • *
  • *
  • *
  • *

go to top
whatsapp2
3311

Εάν ενδιαφέρεστε για τα προϊόντα μας, μπορείτε να επιλέξετε να αφήσετε τα στοιχεία σας εδώ και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας σύντομα.