Αναλήψεις
Διαδικασίες και εξαρτήματα
| Χειροκίνητο decoiler | x 1 σετ |
| Σύστημα τροφοδοσίας | x 1 σετ |
| Σύστημα διάτρησης | x 1 σετ |
| Μηχάνημα διαμόρφωσης κύριου κυλίνδρου | x 1 σετ |
| Υδραυλικό σύστημα κοπής | x 1 σετ |
| Υδραυλικός σταθμός | x 1 σετ |
| Τραπέζι εξάντλησης (3M*2) | x 1 σετ |
Διαδικασία Εργασίας
Τεχνικές παράμετροι
1.Χειροκίνητο decoiler
Αποτελείται κυρίως από πλαίσιο ξετύλιξης, μανδρέλι και διάταξη πέδησης. Το ράφι ξετύλιξης είναι μια δομή συγκόλλησης χαλύβδινων πλακών. ο κοχλίας ρύθμισης της τετράγωνης κεφαλής στο άκρο του περιστρεφόμενου κύριου άξονα διαστέλλεται και συστέλλεται και το πέλμα τάσης στον άξονα του πυρήνα συρρικνώνεται και σφίγγει στην ακτινική κατεύθυνση για να στηρίξει και να χαλαρώσει το χαλύβδινο πηνίο. η διάταξη πέδησης αποτελείται από ζώνη πέδησης και τροχό πέδησης. Για να επιτύχετε τριβή, ρυθμίστε τα μπουλόνια και ρυθμίστε την ταχύτητα ξετύλιξης.
1) Εσωτερική διάμετρος: ø508±30mm.
2) Μέγιστη εξωτερική διάμετρος: 1500mm.
3) Χωρητικότητα: 3Τ.
2.Μηχανή διαμόρφωσης ρολού
Η δομή σχεδίασης του κύριου κινητήρα παραμορφώνεται διαδοχικά, η οποία αποτελείται από τριφασικό κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, πλαίσιο, σανίδα τοίχου κοπής καλωδίων, κύλινδρο διαμόρφωσης άξονα, σύγχρονο γρανάζι και ούτω καθεξής.
1) Τρόπος μετάδοσης: Η κίνηση κυλίνδρου διαμόρφωσης υιοθετεί τη σύγχρονη μετάδοση αλυσίδας και μειωτήρα κινητήρα.
3) Πλαίσιο: Υιοθετεί το εθνικό πρότυπο ολικής συγκόλλησης χάλυβα σχήματος Η, τις μεσαίες νευρώσεις συγκόλλησης και το συνολικό πλάνισμα σκελετού CNC της επιφάνειας εγκατάστασης για να διασφαλίσει την επιπεδότητα και την ανακούφιση από την πίεση μετά τη συγκόλληση.
4) Τα αναλώσιμα συγκόλλησης χρησιμοποιούν σύρμα συγκόλλησης θωρακισμένο με αέριο ροής για τη συγκόλληση του πλαισίου και των δομικών μερών και οι μηχανικές ιδιότητες όπως η δομική αντοχή πληρούν τα πρότυπα των εξαρτημάτων του πλοίου.
5) Κύρια ισχύς: 11KW-4P.
6)Κύλινδροι: 16
7) Ταχύτητα: 0-15 m/min (χωρίς να συμπεριλαμβάνεται ο χρόνος διάτρησης και κοπής)
8) Πάχος: 1,5-2,0 mm.
9) Υλικό ρολού: GCr15, σβησμένο δύο φορές με στροφή ακριβείας,
σκληρότητα σβέσης: HRC58-62°, σκληρό επιχρωμιωμένο.
10) Ρουλεμάν: Ρουλεμάν Harbin
11) Άξονας: Φ70mm. Υλικό: 40cr, σβησμένο και μετριασμένο, εκλεπτυσμένο αυτοκίνητο,
σβησμένη και μετριασμένη σκληρότητα: HRC: 250-280.
12) Υλικό Wallboard: A3, CNC φινίρισμα.
13) Κάθισμα ρουλεμάν: υλικό από χυτοσίδηρο, μηχανική κατεργασία ακριβείας, υψηλή σταθερότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής.
14) Επεξεργασία βοηθητικών εξαρτημάτων: όλα τα βοηθητικά μέρη είναι φινιρισμένα, γυαλισμένα, ακονισμένα, διακοσμημένα με επιχρωμίωση ή μαυρισμένα.
15) Επεξεργασία εμφάνισης: αμμοβολή και αφαίρεση σκουριάς μετά από συγκόλληση, στίλβωση, απολίπανση και επίστρωση ασταριού μετά τη συγκόλληση. Το top coat ψεκάζεται δύο φορές με βαφή πολυουρεθάνης υψηλής ποιότητας. Οι λεπτομέρειες είναι εξαιρετικά επεξεργασμένες και η εμφάνιση είναι high-end και ατμοσφαιρική.
18) Τα δομικά μέρη και τα τυποποιημένα μέρη είναι σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο.
19) Καλούπια διάτρησης: 2 σετ (τέσσερις στήλες οδηγοί και στήλες οδηγών σφαιρών καθοδηγούνται με ακρίβεια, οι άνω και κάτω βάσεις μήτρας είναι υψηλής ποιότητας 45#, όλες οι πλάκες απογύμνωσης, τα κάτω πρότυπα, τα ένθετα διάτρησης εισάγονται SKD11, τα άλλα πρότυπα είναι Cr12MoV)
3.Υδραυλικό σύστημα κοπής
1) Μέθοδος κοπής: υδραυλική κοπή.
2) Μήτρα κοπής: Υλικό: Cr12, φινίρισμα, σβήσιμο, HRC: 58-62°, κοπή σύρματος CNC, λεπτή λείανση.
3) Υδραυλικός σταθμός και κύλινδρος: υδραυλική βαλβίδα: Beijing Huade. υδραυλική αντλία: μοντέλο: YBI-10, Yuci Youken; όλοι οι δακτύλιοι στεγανοποίησης υδραυλικού κυλίνδρου χρησιμοποιούν μάρκα Ταϊβάν.
4) Υδραυλική ισχύς. 5,5KW;
4.Έλεγχος
Ολόκληρη η γραμμή του πίνακα ελέγχου ελέγχεται από εισαγόμενο PLC και η οθόνη αφής χρησιμοποιείται για τη διεπαφή ανθρώπου-μηχανής για την πραγματοποίηση της αλληλεπίδρασης μεταξύ ανθρώπου και PLC. Μέσω αυτού, ο χειριστής εκδίδει οδηγίες στο PLC και παρακολουθεί τη διαδικασία ελέγχου, ώστε ο χειριστής να ελέγχει τη γραμμή παραγωγής και να τροποποιεί τις παραμέτρους ελέγχου και να παρακολουθεί την κατάσταση λειτουργίας του εξοπλισμού, τις παραμέτρους λειτουργίας και τις ενδείξεις σφάλματος σε πραγματικό χρόνο. Ψηφιακή ρύθμιση του μήκους του τεμαχίου εργασίας, το μήκος του τεμαχίου εργασίας μπορεί να ρυθμιστεί. Κατάσταση λειτουργίας του εξοπλισμού παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο και ένδειξη βλάβης. Υπάρχουν δύο τρόποι λειτουργίας: χειροκίνητη και αυτόματη. Με λειτουργία χειροκίνητης και αυτόματης μεταγωγής: σε χειροκίνητη κατάσταση, μπορεί να λειτουργήσει σε αυτόνομη λειτουργία, η οποία είναι βολική για συντήρηση. σε αυτόματη κατάσταση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λειτουργία παραγωγής πλήρους γραμμής και διαδοχική εκκίνηση. ολόκληρη η γραμμή είναι εξοπλισμένη με ένα κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, το οποίο είναι εύκολο να χειριστεί τα ατυχήματα έκτακτης ανάγκης και να εξασφαλίσει την ασφάλεια του εξοπλισμού και του χειριστή. Εκτός από το καλώδιο τροφοδοσίας, όλες οι γραμμές σήματος συνδέονται με βύσματα αεροπορίας, μειώνοντας τον χρόνο καλωδίωσης, αποφεύγοντας τα σφάλματα καλωδίωσης και η εμφάνιση βελτιώνεται επίσης σημαντικά
1) Μετατροπέας συχνότητας: Yaskawa, Ιαπωνία
2) PLC: Siemens
3) Οθόνη: MCGS
4) Κωδικοποιητής: Omron
5) Τάση? 220v, 60Hz, 3h
