Piirustukset
Prosessit ja komponentit
Manuaalinen decoileri | x 1 setti |
Ruokintajärjestelmä | x 1 setti |
Lävistysjärjestelmä | x 1 setti |
Päärullanmuovauskone | x 1 setti |
Hydraulinen leikkausjärjestelmä | x 1 setti |
Hydrauliasema | x 1 setti |
Loppupöytä (3M*2) | x 1 setti |
Työprosessi
Tekniset parametrit
1. Manuaalinen purkulaite
Se koostuu pääasiassa avautuvasta kehyksestä, karasta ja jarrulaitteesta. Avautuva teline on teräslevyn hitsausrakenne; pyörivän pääakselin päässä oleva neliömäinen säätöruuvi laajenee ja supistuu, ja ydinakselin kiristyskenkä kutistuu ja kiristyy säteittäisessä suunnassa teräskelan tukemiseksi ja rentoutumiseksi; jarrulaite koostuu jarruhihnasta ja jarrupyörästä. Kitkan saavuttamiseksi säädä pultteja ja säädä aukikelausnopeutta.
1) Sisähalkaisija: ø508±30mm.
2) Suurin ulkohalkaisija: 1500 mm.
3) Kapasiteetti: 3T.
2. Rullamuovauskone
Pääkoneen suunnittelurakenne muuttuu peräkkäin, joka koostuu kolmivaiheisesta AC-moottorista, rungosta, lankaleikkauslevystä, muodostava akselirulla, synkroninen vaihteisto ja niin edelleen.
1) Vaihteistotila: Muovausrullakäyttö ottaa käyttöön synkronisen ketjun ja moottorin alennusvaihteen.
3) Runko: Se hyväksyy kansallisen standardin H-muotoisen teräksen yleishitsauksen, keskimmäiset hitsausrivat ja asennuspinnan yleisen CNC-pukkihöyläyksen tasaisuuden ja jännityksenpoiston varmistamiseksi hitsauksen jälkeen.
4) Hitsauslisäaineissa käytetään rungon ja rakenneosien hitsaukseen täytekaasusuojattua hitsauslankaa, ja mekaaniset ominaisuudet, kuten rakenteellinen lujuus, täyttävät laivan komponenttien standardit.
5) Pääteho: 11KW-4P.
6) Rullat: 16
7) Nopeus: 0-15m/min (ei sisällä lävistys- ja leikkausaikaa)
8) Paksuus: 1,5-2,0 mm.
9) Rullamateriaali: GCr15, sammutettu kahdesti tarkkuussorvauksella,
sammutuskovuus: HRC58-62°, kovakromattu.
10) Laakeri: Harbinin laakeri
11) Akseli: Φ70mm. Materiaali: 40cr, karkaistu ja karkaistu, hienostunut auto,
karkaistu ja karkaistu kovuus: HRC: 250-280.
12) Seinälevymateriaali: A3, CNC-viimeistely.
13) Laakerin istuin: valurautamateriaali, tarkkuustyöstö, korkea vakaus, pitkä käyttöikä.
14) Apuosien käsittely: kaikki apuosat on viimeistelty, kiillotettu, teroitettu, koristeltu kromipinnoituksella tai mustattu.
15) Ulkonäkökäsittely: suihkupuhdistus ja ruosteenpoisto hitsauksen jälkeen, kiillotus, rasvanpoisto ja pohjamaalaus hitsauksen jälkeen. Pintamaali ruiskutetaan kahdesti korkealaatuisella polyuretaanimaalilla. Yksityiskohdat on käsitelty hienosti ja ulkonäkö on huippuluokan ja tunnelmallinen.
18) Rakenne- ja standardiosat ovat kansallisen standardin mukaisia.
19) Lävistysmuotit: 2 sarjaa (neljä ohjauspylvästä ja palloohjainpilarit ovat tarkasti ohjattuja, ylempi ja alempi muotinpitimet ovat korkealaatuisia 45#, kaikki kuorintalevyt, alamallit, lävistyssisäkkeet tuodaan SKD11, muut mallit ovat Cr12MoV)
3. Hydraulinen leikkausjärjestelmä
1) Leikkausmenetelmä: hydraulinen leikkaus.
2) Leikkaussuutin: Materiaali: Cr12, viimeistely, karkaisu, HRC: 58-62°, CNC-langan leikkaus, hienohionta.
3) Hydrauliasema ja sylinteri: hydrauliventtiili: Beijing Huade; hydraulipumppu: malli: YBI-10, Yuci Youken; kaikki tiivistysrenkaat hydraulisylinteri käyttää Taiwan tuotemerkki;
4) Hydraulivoima; 5,5 kW;
4. Ohjauskaappi
Koko ohjauskaapin linjaa ohjaa tuotu PLC, ja kosketusnäyttöä käytetään ihmisen ja koneen välisenä rajapinnana ihmisen ja PLC:n välisen vuorovaikutuksen toteuttamiseksi. Sen kautta käyttäjä antaa ohjeita PLC:lle ja valvoo ohjausprosessia, jotta käyttäjä voi ohjata tuotantolinjaa ja muokata ohjausparametreja sekä seurata laitteiden käyntitilaa, käyntiparametreja ja vikailmoituksia reaaliajassa. Työkappaleen pituuden digitaalinen asetus, työkappaleen pituutta voidaan säätää. Reaaliaikainen valvontalaitteiden toimintatilan ja vian ilmaisu. Toimintatilaa on kaksi: manuaalinen ja automaattinen. Manuaalisella ja automaattisella kytkentätoiminnolla: manuaalisessa tilassa sitä voidaan käyttää itsenäisessä tilassa, mikä on kätevä huoltoon; automaattisessa tilassa sitä voidaan käyttää täyden linjan tuotantoon ja peräkkäiseen käynnistykseen; koko linja on varustettu hätäpysäytyspainikkeella, jolla on helppo käsitellä hätätapaturmia ja varmistaa laitteiden ja käyttäjien turvallisuus. Virtajohtoa lukuun ottamatta kaikki signaalilinjat on kytketty lentoliittimillä, mikä lyhentää johdotusaikaa, välttää johdotusvirheet, ja myös ulkonäkö paranee huomattavasti.
1) Taajuusmuuttaja: Yaskawa, Japani
2) PLC: Siemens
3) Näyttö: MCGS
4) Enkooderi: Omron
5) jännite; 220v, 60Hz, 3ph